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2010年06月11日

琵琶湖一周、ただ乗る旅 (湖西線・北陸本線・琵琶湖線)

きょうは、琵琶湖一周の旅に出ました。
「ただ」は「ただ」でも、無賃ではありません。
ただ乗るだけの「乗り鉄」です。

スタートは、湖西線の出発点である山科駅。




山科駅が、湖西線のスタートです。
ゼロキロポストが立っています。




普通電車が発車です。




湖西線の普通電車には、117系の国鉄標準色が健在です。




湖西線は高架なので、琵琶湖の眺めは抜群です。
そのかわり、風には弱いですが・・・




近江舞子で、新快速が先に発車した普通に追いつきます。
ホームの向こうに琵琶湖が見えます。




湖西線の琵琶湖と反対側は山が迫っています。
ですから、田んぼも棚田が目立ちます。




JRの数少ないカタカナの駅、「マキノ」




「永原」駅までくると、琵琶湖から離れた山の中に入り込みます。




そして、湖西線の終着駅は、「近江塩津」
ここで、北陸本線と合流です。




ここから、新快速の「播州赤穂」行きに乗り換えです。




賤ヶ岳のトンネルを越えると、日本最古の羽衣伝説の地として知られる余呉湖が見えてきます。
天から降りてきた天女が羽衣をかけたという木が、確か左の木だと思います。




長浜駅を出ると、右手に、旧長浜駅舎。
この展望テラスは、鉄道ファンにとってはうれしいスポットです。




北陸本線からは、琵琶湖は見えにくいのが残念です。




米原駅では、JR東海の普通電車を待ち合わせ。
到着した普通電車も、117系でした。
車体色は、JR西日本とどちらがお好みでしょうか?
私は・・・




瀬田川を越えると、もうすぐ一周です。




山科駅に到着です!




2時間半の小旅行でした!



  

Posted by Norichan at 21:30Comments(6)鉄道